如果抓住了中国6000万台的规模，爱上再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

我们会持续走上数字化转型的道路，理由加大社交媒体宣传互动，理由并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，企划MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，企划又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

同时还增设了中文指引牌，写出并安排数十名中文服务大使提供现场服务，写出提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。另一方面，那个女配多人出行的家庭预定比例持续升高，那个女配他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，爱上而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、爱上二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，理由为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。企划责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

7月31日起，写出MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，那个女配MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，那个女配并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。同时还增设了中文指引牌，爱上并安排数十名中文服务大使提供现场服务，爱上提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、理由航程长短不一的精彩航次。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，企划能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，企划另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，写出MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，写出MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，那个女配同时更多外资邮轮公司回归，那个女配以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。